Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 445)

НАЙДЕНО: 254843 ТОВАРА
стр. 445 из 8495

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 5PK1054

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1054
7 ШТ
660

Приводной ремень клиновой Bosch для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 1 987 947 605

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 605
331 ШТ
364

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 6PK1660

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1660
757 ШТ
1 310

Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 01-30975-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30975-SX
327 ШТ
440

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 6PK2245

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2245
46 ШТ
1 690

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 4PK962

Trialli · Россия
Артикул: 4PK962
6 ШТ
655

Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Ford Focus II 2004-2012. Артикул KR-5PK868E

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK868E
11 ШТ
684

Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 261215

MAPCO · Германия
Артикул: 261215
8 ШТ
730

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул 6PK1138

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1138
14 ШТ
1 055

Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Vitara I 1996-1999. Артикул MB5PK1635

Mando · Южная Корея
Артикул: MB5PK1635
52 ШТ
980

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 5PK986

Dayco · США
Артикул: 5PK986
25 ШТ
848

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 5PK1145

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1145
6 ШТ
1 170

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул KR-6PK1705

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1705
9 ШТ
941

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2011. Артикул 4PK810

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK810
704 ШТ
501

Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 06-00950-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00950-SX
310 ШТ
491

Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 924 1985-1988. Артикул AVX10X950

Miles · Китай
Артикул: AVX10X950
23 ШТ
332

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dodge Caravan III 1995-2000. Артикул 6PK2460

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2460
8 ШТ
1 860

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Fiat Brava 1995-1998. Артикул 1 987 947 938

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 938
440 ШТ
768

Приводной ремень клиновой Miles для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул AVX10X940

Miles · Китай
Артикул: AVX10X940
27 ШТ
263

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 5PK1765

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1765
9 ШТ
1 380

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Getz I 2008-2009. Артикул 5PK1815

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK1815
213 ШТ
1 405

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 200 I (SD3) 1985-1989. Артикул KR-3PK735

Zekkert · Германия
Артикул: KR-3PK735
5 ШТ
208

Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 06-01069-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01069-SX
311 ШТ
486

Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Patrol Y60 1988-1990. Артикул 13X975LX

LYNXauto · Россия
Артикул: 13X975LX
453 ШТ
568

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул 6PK2260

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2260
360 ШТ
1 480

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 440 1988-1996. Артикул 6PK844

Trialli · Россия
Артикул: 6PK844
3 ШТ
897

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 6PK1205

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1205
19 ШТ
1 015

Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 240845

MAPCO · Германия
Артикул: 240845
2 ШТ
352

Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 6PK1255

Miles · Китай
Артикул: 6PK1255
23 ШТ
687

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 5PK875

Trialli · Россия
Артикул: 5PK875
8 ШТ
624

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи