Приводной ремень (Страница 447)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул MB4PK675
| Длина | 675 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702085 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для BMW 7 II (E32) 1987-1994. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул 4PK925
| Длина | 925 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 4PK925
| Длина | 925 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул PH6805
| Длина | 2100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул 01-31125-SX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015845 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул KR-6PK1890
| Длина | 1890 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216574 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 06-01600-SX
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032729 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 205 1983-1998. Артикул KR-4PK698
| Длина | 698 мм |
| Ширина | 12,6 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795141 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1992-1996. Артикул 6PK2465
| Длина | 2465 мм |
| Вес | 0,247 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2463, 6 PK 2464, 6 PK 2465, 6 PK 2466, 6 PK 2467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858473570 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1985. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 6PK1200K1
| Вес | 0,91 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858578848 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 7DPK1360
| Длина | 1360 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245186 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Pony X1 1987-1989. Артикул KR-4PK870
| Длина | 870 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795240 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул KR-4PK775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772036 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW X3 II (F25) 2014-2017. Артикул MB6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704164 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 6PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062158 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 6PK2200
| Длина | 2200 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Количество канавок | 5 |
| Торговые номера | 6PK2200 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 06-01900-SX
| Длина | 1900 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033030 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 6PK1708
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051771 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060734 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул MB4PK897
| Длина | 897 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702481 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул BP6PK1270
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826703 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 6DPK1195K2
| Вес | 1,22 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 6DPK1195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858578657 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 6PK1580
| Длина | 1580 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1580 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 8PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262404 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 6PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062752 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.