Приводной ремень (Страница 451)
Приводной ремень клиновой Miles для Fiat 131 1976-1984. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Kia Pregio I 1997-2007. Артикул 13X875LX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000465 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул MB5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703044 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 6PK2585
| Длина | 2585 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044926 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул 5PK900
| Длина | 900 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050865 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063797 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048206 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BP6PK1043
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826437 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул KR-6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796810 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 6PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 5PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,085 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1098, 5 PK 1099, 5 PK 1100, 5 PK 1101, 5 PK 1102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482206 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ferrari 348 1990-1994. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 6PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061595 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул KR-4PK1022E
| Длина | 1022 мм |
| Ширина | 14,24 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1022E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217144 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota MR2 II (W20) 1993-2000. Артикул 4PK0833
| Длина | 833 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001264 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул 06-01640-SX
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2002. Артикул KR-6PK2190
| Длина | 2190 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227549 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул KR-6DPK2215
| Длина | 2215 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK2215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227761 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Kubistar X76 2003-2009. Артикул 3PK0738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044247 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Toyota Picnic I 1997-2001. Артикул 1 987 947 926
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069655 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 5PK1397
| Длина | 1397 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049609 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Mondeo IV 2012-2015. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул KR-5PK491
| Длина | 491 мм |
| Ширина | 16,3 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795585 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул 4PK920
| Длина | 920 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK920 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJ II (XJ40) 1993-1994. Артикул 5PK830
| Длина | 830 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050667 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 30 1975-1984. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул VKMV 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.