Приводной ремень (Страница 457)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Strada 2003-2026. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062837 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,085 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1108, 5 PK 1109, 5 PK 1110, 5 PK 1111, 5 PK 1112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482213 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 6PK1374
| Длина | 1374 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061533 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Honda Civic IV 1989-1991. Артикул 04-00845-SX
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022638 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 605 1989-1995. Артикул KR-5PK1140
| Длина | 1140 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216802 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044384 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Astra G 2002-2005. Артикул 06-01865-SX
| Длина | 1865 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032989 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Astra H 2004-2010. Артикул MB6PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704140 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 6PK1428
| Длина | 1428 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035351 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 6PK1084
| Длина | 1084 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060673 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул KR-6PK948
| Длина | 948 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK948 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797169 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2010. Артикул 5PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062180 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 5PK1150
| Длина | 1150 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1150 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул 2PJ836
| Длина | 836 мм |
| Ширина | 4,7 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 2 |
| Торговые номера | 8653-10525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465351556 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул KR-6PK1845
| Длина | 1845 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796421 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Peugeot 605 1991-1995. Артикул 1 987 947 909
| Длина | 710 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069488 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler ES 1988-1989. Артикул 4PK970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK970 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул 4PK900
| Длина | 900 мм |
| Вес | 0,068 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 898, 4 PK 899, 4 PK 900, 4 PK 901, 4 PK 902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479404 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu D-Max I 2007-2012. Артикул 01-31350-SX
| Длина | 1350 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015975 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 06-01087-SX
| Длина | 1087 м |
| Вес | 0,124 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876156 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SsangYong Kyron I 2010-2015. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063797 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 7PK2045
| Длина | 2045 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 6PK1710
| Длина | 1710 мм |
| Вес | 0,175 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1708, 6 PK 1709, 6 PK 1710, 6 PK 1711, 6 PK 1712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521592 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул KR-7PK1516
| Длина | 1516 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797299 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 6PK2196
| Длина | 2196 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2196 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул KR-4PK841
| Длина | 841 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK841 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772111 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул 09-41501-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699096179 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Lamborghini Gallardo I 2008-2013. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул 6PK1600
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526196 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.