Приводной ремень (Страница 459)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061991 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 6PK1374
| Длина | 1374 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061533 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai H-1 I 2001-2004. Артикул 4PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001509 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Carens I (RS) 2003-2006. Артикул KR-4PK885
| Длина | 885 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772166 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060215 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz X-Класс I 2018-2026. Артикул 7PK2035
| Длина | 2035 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2035 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 04-00812-SX
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022591 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул KR-4PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795028 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Scorpio II 1995-1998. Артикул 4PK830
| Длина | 830 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen LT II 1999-2006. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 6PK2550
| Длина | 2550 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2550 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Pajero II 1999-1999. Артикул 4PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1000 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 5PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001905 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Mazda 323 III (BF) 1985-1987. Артикул 241180
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427304 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул MB5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703044 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Expedition I 1996-2002. Артикул 6PK2498
| Длина | 2498 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064534 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул 6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1005 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 01-30725-SX
| Длина | 725 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015593 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул MB5PK975
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703518 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 4PK775
| Длина | 775 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047582 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул GD 737
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173557 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул KR-6PK1740
| Длина | 1740 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796285 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул KR-6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795813 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 6PK1320
| Длина | 1320 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул KR-6PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796551 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 5PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034941 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2026. Артикул 5PK1150
| Длина | 1150 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048909 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.