Приводной ремень (Страница 505)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 6PK1873
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062974 |
| Длина | 1873 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул 5PK0880
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001394 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул PH4048
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | 4PK810 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул KR-13X1275
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794601 |
| Торговые номера | 13X1275 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 6PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060895 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул KR-4PK1028
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794953 |
| Длина | 1028 мм |
| Торговые номера | 4PK1028 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C3 II 2014-2016. Артикул KR-6PK1045
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1045 мм |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772685 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 6PK2000
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2000 мм |
| Торговые номера | 6PK2000 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 3PK760
| Вес | 0 кг |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK760 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул KR-6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 251360
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428035 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Prairie I (M10) 1986-1988. Артикул 01-30900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул 10X1138LX
| Длина | 1138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000359 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo 960 I 1994-1996. Артикул 6PK1250
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035290 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Tourneo Connect I 2002-2003. Артикул 6PK1420
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1420 |
| Длина | 1420 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny B12 1986-1989. Артикул KR-13X800
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Торговые номера | 13X800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771848 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул KR-6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Toyota Scepter 1992-1994. Артикул 3PK753
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 753 мм |
| Торговые номера | 38345, 3PK750, 3PK755, 8653-10054 |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355912 |
| Ширина | 10,7 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул 4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 6PK1873
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 6PK1250
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1250 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул KR-6PK1710
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796230 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для PUCH G-modell W463 1991-1993. Артикул 6PK2033
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 6PK2030, 8653-10437 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356247 |
| Длина | 2033 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 4PK860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Mascott 1999-2004. Артикул 6PK1050
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Торговые номера | 6PK1050 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 159 2009-2011. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для ВАЗ 2111 1996-2005. Артикул 6PK737
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236174046 |
| Длина | 737 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 6PK976
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 976 мм |
| Торговые номера | 6PK976 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 05-00907-SX
| Длина | 907 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023277 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.