Приводной ремень (Страница 524)
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Croma I 1986-1990. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord VI 1999-2000. Артикул KR-6PK1460
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772944 |
| Длина | 1460 мм |
| Торговые номера | 6PK1460 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул KR-4PK755
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 755 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK755 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795189 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai H-1 I 2001-2004. Артикул KR-5PK1390
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772449 |
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1390 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 01-00690-SX
| Длина | 690 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007901 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 6PK1050
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Торговые номера | 6PK1050 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Cynos II (L52, L54) 1996-1999. Артикул 4PK1083
| Длина | 1083 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001684 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 6PK1420
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061656 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Logo 1999-2002. Артикул 3PK890
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040736 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Rover 25 1999-2005. Артикул 5PK1165
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1165 мм |
| Торговые номера | 5PK1165 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 01-31400-SX
| Длина | 1400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015999 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Patrol Y61 2000-2024. Артикул 4PK0913
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001462 |
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул PH6215
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 06-01750-SX
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
| Длина | 1750 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 6PK1428
| Длина | 1428 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035351 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 1 987 947 620
| Длина | 1250 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180411 |
| Торговые номера | 13 x 1250 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 6PK0975
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045008 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Sandero II 2012-2022. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 6PK1120
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1120 мм |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень клиновой Gates для Jaguar E-type 3 1966-1968. Артикул 6213MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 825 мм |
| Наружная длина | 835 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000436 |
| Торговые номера | 8532-16213, AVX10 x 825La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул KR-3PK670
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 670 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771923 |
| Ширина | 10,68 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул 7PK1550
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245230 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 146 1994-1999. Артикул 5PK0985
| Длина | 985 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051467 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 05-00907-SX
| Длина | 907 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023277 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 6PK1680
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1680 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062332 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 600 1993-1999. Артикул 6PK1080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060659 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Kubistar X76 2005-2026. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 88128-6L1113
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139616 |
| Длина | 1113 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул AVX13X1000
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.