Приводной ремень (Страница 566)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 4PK945
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 945 мм |
| Торговые номера | 4PK945 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 3 III (E36) 1995-1999. Артикул 5PK865
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 865 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050742 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 1612551180
| Вес | 0,155 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1515 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 06-00870-SX
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 4PK925
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK1873
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062974 |
| Длина | 1873 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 6PK1560
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1560 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1560 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi S2 I 1990-1992. Артикул KR-10X825
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford Scorpio I 1989-1994. Артикул PH6353
| Длина | 1228 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1228 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 6PK1885
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1885 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1885 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 06-02225-SX
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033221 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Strada 2003-2021. Артикул 5PK1190
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1190 мм |
| Торговые номера | 5PK1190 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mazda BT-50 I 2006-2012. Артикул 1 987 947 658
| Длина | 1100 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181173 |
| Торговые номера | 13 x 1100 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru XT 1984-1990. Артикул 4PK0985
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 985 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001530 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул 6DPK1825
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1825 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул 4PK654
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 654 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047285 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C6 2005-2012. Артикул 6PK1590
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062110 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford KA I 1996-2008. Артикул 6PK2190
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2190 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 10X913LX
| Длина | 913 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000373 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул MB5PK1635
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1635 |
| Длина | 1645 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703174 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Renault 20 1975-1983. Артикул 5.41402
| Вес | 104 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314634 |
| Длина | 1025 мм |
| Параметр | AVX13X1025 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 45 2000-2005. Артикул KR-5PK1165
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772371 |
| Торговые номера | 5PK1165 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® E-START™ для Land Rover Range Rover Sport II 2017-2022. Артикул 6PK907EST
| Цвет | Чёрный |
| Серия | Micro-V® E-START™ |
| Торговые номера | 6PK907, 6PK907EMD, 8653-40003 |
| Длина | 907 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608385427 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Кордшнуровой материал | Арамиды |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo GTV 1998-2005. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VI (910) 1981-1983. Артикул KR-13X1025
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Торговые номера | 13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771732 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 6PK1733
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1733 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 6PK1340
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044605 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 6PK1900
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1900 мм |
| Торговые номера | 6PK1900 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 405 1992-1997. Артикул KR-6PK1698
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1698 мм |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796216 |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.