Приводной ремень (Страница 579)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C4 Picasso II 2015-2018. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул KR-6PK1873
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797725 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул 4PK1070
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046349 |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 13X850LX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000458 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 II (E30) 1985-1993. Артикул KR-10X865
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771589 |
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Ford Orion II 1985-1988. Артикул 6205MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 625 мм |
| Торговые номера | 8532-16205, AVX10 x 625La |
| Наружная длина | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000351 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул B10232
| Число зубцов | 67 |
| Длина | 335 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123626 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Carens I (RS) 2003-2006. Артикул KR-4PK1020
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1020 |
| Длина | 1020 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794946 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 440 1988-1996. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Carens II (UN) 2006-2013. Артикул 6PK1510
| Вес | 0,156 кг |
| Длина | 1510 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1508, 6 PK 1509, 6 PK 1510, 6 PK 1511, 6 PK 1512 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521400 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 III (8V) 2015-2020. Артикул KR-5PK1060
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1060 |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772319 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул KR-10X825
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar XJ I (2) 1993-1996. Артикул 5PK836
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK836 |
| Длина | 836 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Capri III 1979-1987. Артикул KR-13X1275
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794601 |
| Торговые номера | 13X1275 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 205 1983-1990. Артикул AVX10X913
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 913 мм |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 04-00830-SX
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022614 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул KR-6PK1080
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1080 |
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772739 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 6PK1325
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1325 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 6213MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 825 мм |
| Наружная длина | 835 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000436 |
| Торговые номера | 8532-16213, AVX10 x 825La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan II 2007-2009. Артикул KR-6PK1820
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796384 |
| Длина | 1820 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1820 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Focus II 2004-2007. Артикул 6PK1306
| Вес | 0,137 кг |
| Длина | 1306 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506667 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1304, 6 PK 1305, 6 PK 1306, 6 PK 1307, 6 PK 1308 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Alfa Romeo 145 I 1994-1996. Артикул 6213MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 825 мм |
| Наружная длина | 835 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000436 |
| Торговые номера | 8532-16213, AVX10 x 825La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 4PK810
| Вес | 0,063 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472955 |
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | 4 PK 808, 4 PK 809, 4 PK 810, 4 PK 811, 4 PK 812 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler LeBaron III 1989-1994. Артикул KR-4PK975
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795295 |
| Торговые номера | 4PK975 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул AVX10X1090
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1090 мм |
| Торговые номера | AVX10X1090 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул KR-6PK820
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 820 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797053 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-2018. Артикул 06-02160-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033191 |
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул K066PK1130
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1130, 7884-22819, T39272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465846687 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2026. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.