Приводной ремень (Страница 605)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 4PK860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 6PK1725
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036624 |
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Peugeot 205 1984-1992. Артикул AVX10X775
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 6211MC, AVX10X775 |
| Наружная длина | 785 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 5PK940
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051008 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 2PJ836
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 836 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 8653-10525 |
| Количество ребер | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465351556 |
| Ширина | 4,7 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 6PK1098
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1098 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035245 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 06-02137-SX
| Вес | 0,177 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876132 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул KR-6PK730
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 730 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797756 |
| Торговые номера | 6PK730 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Croma I 1987-1996. Артикул 5PK975
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051107 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit VIII 2016-2026. Артикул KR-6PK1413
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1413 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795974 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 6PK1038
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1038 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060475 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 06-01210-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1210 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 6DPK1195
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1195 |
| Длина | 1195 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 100 1994-1998. Артикул 4PK750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 750 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047483 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 6PK2040
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063438 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 6PK1125
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236206143 |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1125 мм |
| Торговые номера | 6PK1125 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 24 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 5PK940
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051008 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra H 2004-2010. Артикул KR-6PK1050
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772692 |
| Торговые номера | 6PK1050 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул KR-4PK805
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 805 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK805 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797558 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул KR-3PK670
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 670 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771923 |
| Ширина | 10,68 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1993. Артикул 6PK1856
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1856 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062912 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 6PK2213
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051856 |
| Длина | 2213 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2007. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 6PK1685
| Вес | 0.15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1685 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062356 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс R198 1957-1963. Артикул AVX10X970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.