Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 118)
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 77BGP0062
| Вес | 0.067 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 10-33138-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634202647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Transit III 1983-1986. Артикул 14053200
| Вес | 98,321 г |
| Длина | 520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769298592 |
| Ширина | 285 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Suzuki Jimny III 2005-2019. Артикул Z18233
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212456 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Jeep Wrangler II (TJ) 2003-2006. Артикул 77BGP0084
| Вес | 0.298 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Mascott 2001-2004. Артикул 71-34049-10
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635013570 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 1015424
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296107273 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Corsa B 1998-2000. Артикул X54489-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981892 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 1031511
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029889 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Scania 3 1988-1996. Артикул 001.652
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248065358 |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул X54624-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981533 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 71-26204-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107683 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул PG4-0001
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249468 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Chrysler PT Cruiser 2001-2010. Артикул 485.960
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248375723 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул 1042610
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029971 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Citroen C25 1981-1994. Артикул X07498-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021028077 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Omega B 1995-2003. Артикул X54360-01
| Толщина | 15 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 81-11241-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 71-33409-00
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165430 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SsangYong Musso I 1998-2007. Артикул 71-26572-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107737 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул QF54A00013
| Вес | 0.115 |
| Габариты в упаковке | 650x270x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 589.080
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819128 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Renault Duster II 2021-2026. Артикул QF53A00051
| Вес | 0.058 |
| Габариты в упаковке | 140x120x20 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 2070003
| Вес | 0.055 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 71-52462-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634198070 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул PG4-0020
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249659 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул X54926-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 1042610
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029971 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.