Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 191)
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 2070003
| Вес | 0.055 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Admiral B 1969-1978. Артикул 10-12842-02
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010808 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Neoplan Tourliner 2006-2026. Артикул 492.520
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248404423 |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 138.430
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248156186 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул OP1316
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205351868 |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring нижний для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул 365.020
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248829592 |
| Количество крепежных отверстий | 7 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 77BGP0156
| Вес | 0.314 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул 589.080
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819128 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Nissan NV200 2010-2026. Артикул OP7314
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул Z18262
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212746 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 71-25918-30
| Толщина | 1,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634390443 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул X54631-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020985838 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 77BGP0062
| Вес | 0.067 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул Z18233
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212456 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 11-29035-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул OP1346
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205442207 |
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 81-11641-SX
| Вес | 0,067 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT верхний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 77BGP0193
| Вес | 0.224 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул PG4-0001
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249468 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 14034800
| Вес | 40,001 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Для оригинального номера | 056103609B |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105791 |
| Длина | 404 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 14066300 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Suzuki Baleno I 1998-2002. Артикул 71-25918-30
| Толщина | 1,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634390443 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул 410.050
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103203 |
| Количество крепежных отверстий | 14 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул PG4-0022
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249666 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 11-29063-SX
| Вес | 0,355 кг |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722774 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул Z18227
| Вес | 145 г |
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 404 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212395 |
| Комплектность | С крышкой |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 3 III (E36) 1995-2000. Артикул 445.240
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248027011 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni нижний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул QF54A00061
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 130x140x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул OP9305
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625211 |
| Длина | 430 мм |
| Ширина | 230 мм |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.