Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 192)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 1022018
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296081986 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 213.070
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103326 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул Z18233
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212456 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 11-29050-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул OP4333
| Толщина | 2 мм |
| Длина | 417 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205175938 |
| Ширина | 211 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 11-29048-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (резина) для Neoplan Euroliner 2004-2026. Артикул 076.180
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 541 010 12 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248132920 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 01030900
| Длина | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769711886 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 77BGP0165
| Вес | 0.182 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco нижний для Opel Astra F 1994-2001. Артикул 026321P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263216 |
| Торговые номера | 83026321 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT верхний для Jaguar S-Type I 2004-2007. Артикул 77BGP0193
| Вес | 0.224 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 71-26979-00
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107744 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 77BGP0062
| Вес | 0.067 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 14043700
| Толщина | 0,5 мм |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Длина | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235641 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 023665P
| Торговые номера | 83023665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960236654 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 71-33138-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634194492 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 14053200
| Вес | 98,321 г |
| Длина | 520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769298592 |
| Ширина | 285 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (алюминий) нижний для Opel Astra F 1993-2001. Артикул 1042623
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030021 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 71-26569-30
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107720 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco верхний для Opel Calibra 1995-1997. Артикул 026327P
| Торговые номера | 83026327 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263278 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул OP9307
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205649491 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Renault Megane II 2002-2010. Артикул QF54A00004
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 185x105x25 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Sierra I 1982-1988. Артикул 10-12831-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010785 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (резина) для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 71-33944-10
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634021828 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул X59999-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021128623 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Renault Master II 1998-2001. Артикул JJ519
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313220791 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 77BGP0222
| Вес | 0.156 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 71-34414-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634295946 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул PG4-0001
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249468 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.