Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 249)
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Monza 1978-1986. Артикул 10-12842-02
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010808 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 11-29039-SX
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser нижний для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул X54935-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021044428 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 84709
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093847095 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 423130P
| Торговые номера | 83423130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964231303 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул PG4-0012
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249574 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Cougar 1998-2001. Артикул PG4-0073
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250037 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул Z18234
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212463 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 71-37549-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634406359 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул Z18263
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212753 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi 100 III (C3) 1989-1990. Артикул OP1327
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 545 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205435124 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Citroen C2 2003-2010. Артикул 11-29048-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 77BGP0062
| Вес | 0.067 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT верхний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 77BGP0170
| Вес | 0.114 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для MAN TGX 2006-2026. Артикул 3.14229
| Вес | 566 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755639990 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 51.05904.0212 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Peugeot 207 I 2008-2015. Артикул 71-33674-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634273296 |
| Материал блока двигателя | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 248.097
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248069387 |
| Резьба | M6x1x14 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Vanette III 1996-2001. Артикул 14033200
| Вес | 25,121 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769148958 |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Corsa D 2006-2010. Артикул OP0362
| Длина | 335 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205548725 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя AMD для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул AMD.GAS121
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735043964 |
| Ширина упаковки | 446 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул Z18256
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212685 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 71-10205-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094722 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 11-29050-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 77BGP0194
| Вес | 0.324 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (резина) для MAN TGL 2005-2026. Артикул 71-42746-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635083030 |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул SG1453
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 71-23601-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634283127 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Infiniti J 1992-1997. Артикул 59010300
| Вес | 19,682 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769435416 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.