Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 283)
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул OP7360
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206325875 |
| Ширина | 275 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Ascona C 1981-1986. Артикул OP4378
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205144699 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 006.662
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248516003 |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Espace III 1996-1997. Артикул OP1313
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205352896 |
| Длина | 412 мм |
| Ширина | 253 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для SsangYong Kyron I 2006-2015. Артикул 77BGP0086
| Вес | 0.049 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул Z18233
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212456 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Astra G 1999-2005. Артикул Z18261
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212739 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул 380.271
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248750513 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 1026565
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296070294 |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул sg-1397
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 71-25918-30
| Толщина | 1,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634390443 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для MAN TGL 2005-2026. Артикул 81-11003-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Толщина | 1,6 мм |
| Длина | 1075 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276287075 |
| Ширина | 353 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 477.060
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248030318 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул Z18227
| Вес | 145 г |
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 404 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212395 |
| Комплектность | С крышкой |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 71-34038-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270080 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 81-11011-SX
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276287150 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Kadett E 1989-1991. Артикул OP0309
| Длина | 465 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205517820 |
| Ширина | 190 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (AEM (этилен-акрилатный каучук)) для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 118.310
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806077052 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 2070001
| Вес | 0.185 кг |
| Длина упаковки | 520 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (резина/металл) для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 71-38669-00
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634489154 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1998. Артикул 59011100
| Вес | 16,362 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769476624 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Chrysler Stratus I 1995-2001. Артикул 77BGP0221
| Вес | 0.262 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 11-29067-SX
| Вес | 0,140 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722828 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 495.620
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Резьба | M6x1x16 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248030691 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 77BGP0086
| Вес | 0.049 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул 01006
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010066 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 11-29011-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 71-31742-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634119679 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.