Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 334)
Прокладка маслянного поддона двигателя ZZVF для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул ZV946L
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул 447.421
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248183724 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул 11-29045-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 11-29045-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул OP4335
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205309760 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 429.000
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248200568 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 07556
| Вес | 0,05 кг |
| Цвет | Серый |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816075561 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 9542627
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296131537 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febest для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 02400-016
| Вес | 0,0009 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171968 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febest для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 02400-016
| Вес | 0,0009 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171968 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 71-12298-00
| Материал | Металл |
| Конструкция прокладка | Стальная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635142850 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Scania 4 1996-2010. Артикул 767.540
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248434574 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco (Силикон) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 023999P
| Материал | Силикон |
| Торговые номера | 83023999 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960239990 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул 071.340
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248168837 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул 777.138
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248199626 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул JJ488
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197223695 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febest для Nissan Micra V 2017-2022. Артикул 02400-016
| Вес | 0,0009 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171968 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2009-2015. Артикул OP1800
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для BMW X6 M III (F96) 2019-2026. Артикул 691.403
| Конструкция прокладка | Стальная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248598689 |
| Количество крепежных отверстий | 27 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул OP7312
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206010290 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 545.840
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248436288 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Количество крепежных отверстий | 29 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул JJ283
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313001048 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул OP4335
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205309760 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул OP8348
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205788695 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Citroen XM I 1989-1994. Артикул JJ283
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313001048 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (резина/металл) для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул 71-13235-00
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635170990 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring нижний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 303.180
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248711590 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 11-29045-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 71-17436-00
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Толщина | 1,5 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635195368 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.