Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 36)

НАЙДЕНО: 17442 ТОВАРА
стр. 36 из 582

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 380.960

Elring · Германия
Артикул: 380.960
378 ШТ
4 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 71-52917-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-52917-00
31 ШТ
2 615₽
474₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 811.272

Elring · Германия
Артикул: 811.272
20 ШТ
1 160₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Scania P 2004-2015. Артикул 175.024

Elring · Германия
Артикул: 175.024
408 ШТ
2 855₽
320₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 71-40977-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-40977-00
48 ШТ
5 310₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PG4-0024

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0024
474 ШТ
301₽

Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 30662

ASAM · Румыния
Артикул: 30662
8 ШТ
393₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 1270280

Sasic · Франция
Артикул: 1270280
10 ШТ
1 790₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Logan I 2011-2015. Артикул 71-34407-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34407-00
79 ШТ
1 205₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽
1 095₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул 71-42117-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-42117-00
16 ШТ
6 380₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BSG для Ford Taunus I 1970-1976. Артикул BSG 30-116-044

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-044
5 ШТ
444₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 14043800

Ajusa · США
Артикул: 14043800
13 ШТ
1 390₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Payen передний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул JH5198

Payen · США
Артикул: JH5198
5 ШТ
472₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 1270050

Sasic · Франция
Артикул: 1270050
104 ШТ
81₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул 14027400

Ajusa · США
Артикул: 14027400
16 ШТ
767₽
1 225₽
604₽
667₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Пробка) для Alfa Romeo 146 1994-1999. Артикул 71-31744-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-31744-00
22 ШТ
478₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 1270280

Sasic · Франция
Артикул: 1270280
10 ШТ
1 790₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 11-29000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29000-SX
414 ШТ
438₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 15-35536-01

Victor Reinz · Германия
Артикул: 15-35536-01
316 ШТ
3 340₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 59003000

Ajusa · США
Артикул: 59003000
10 ШТ
1 400₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Clio V 2010-2026. Артикул 1046820

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046820
343 ШТ
767₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo FH 2005-2026. Артикул 71-39192-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-39192-10
159 ШТ
6 310₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 380.960

Elring · Германия
Артикул: 380.960
378 ШТ
4 480₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи