Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 372)

НАЙДЕНО: 13442 ТОВАРА
стр. 372 из 449

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 11-29019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29019-SX
1 ШТ
387

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN NG 2006-2014. Артикул 492.520

Elring · Германия
Артикул: 492.520
1 ШТ
10 530

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault K 2013-2026. Артикул 81-11626-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-11626-SX
1 ШТ
2 885

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 71-12488-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12488-00
1 ШТ
1 830

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 71-10838-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10838-00
1 ШТ
1 770
317

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2026. Артикул 71-10772-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10772-00
2 ШТ
2 030

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Omega B 1999-2003. Артикул 01196700

Ajusa · США
Артикул: 01196700
8 ШТ
5 420

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1985. Артикул 14038700

Ajusa · США
Артикул: 14038700
1 ШТ
1 780
550

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN TGX 2006-2026. Артикул 492.520

Elring · Германия
Артикул: 492.520
1 ШТ
10 530

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Saab 90 1984-1987. Артикул OP3359

BGA · Великобритания
Артикул: OP3359
2 ШТ
292

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault 6 1971-1980. Артикул 10-12965-01

Victor Reinz · Германия
Артикул: 10-12965-01
2 ШТ
848

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 11-29042-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29042-SX
101 ШТ
516

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 71-10838-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10838-00
1 ШТ
1 770

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул PG4-0048

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0048
10 ШТ
801

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул OP1316

BGA · Великобритания
Артикул: OP1316
6 ШТ
385
471

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 023896H

Corteco · Германия
Артикул: 023896H
8 ШТ
742

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Peugeot 508 I 2014-2018. Артикул 49421078

Corteco · Германия
Артикул: 49421078
21 ШТ
1 795

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул Z18245

Zentparts · Германия
Артикул: Z18245
4 ШТ
452

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Astra F 1994-1998. Артикул OP4371

BGA · Великобритания
Артикул: OP4371
5 ШТ
393

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для IVECO EuroTrakker 1993-2004. Артикул 71-33949-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-33949-00
4 ШТ
1 990

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz W111, W112 1970-1971. Артикул 14043100

Ajusa · США
Артикул: 14043100
1 ШТ
1 460
1 205

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 11-29066-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29066-SX
150 ШТ
358

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 1015414

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1015414
4 ШТ
1 925

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 11-29086-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29086-SX
150 ШТ
354

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Ford Galaxy III 2018-2026. Артикул OP8387

BGA · Великобритания
Артикул: OP8387
4 ШТ
505

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FMX 1998-2008. Артикул 390.040

Elring · Германия
Артикул: 390.040
8 ШТ
6 220

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи