Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 40)

НАЙДЕНО: 17815 ТОВАРОВ
стр. 40 из 594

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
7 ШТ
1 050₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 11030165601

Vika · Китай
Артикул: 11030165601
383 ШТ
386₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 11-29065-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29065-SX
376 ШТ
804₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 14043800

Ajusa · США
Артикул: 14043800
6 ШТ
1 390₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
7 ШТ
1 050₽
1 225₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 71-34407-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34407-00
74 ШТ
1 325₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул 11-29064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29064-SX
50 ШТ
1 455₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Rekord E 1985-1986. Артикул 702.331

Elring · Германия
Артикул: 702.331
18 ШТ
1 140₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 1270280

Sasic · Франция
Артикул: 1270280
10 ШТ
1 790₽

Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул 2.11034

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.11034
4 ШТ
4 070₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 71-41291-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-41291-00
149 ШТ
3 240₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo 850 1999-1997. Артикул 71-39191-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-39191-00
106 ШТ
4 290₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул 59003000

Ajusa · США
Артикул: 59003000
3 ШТ
1 400₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 71-40977-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-40977-00
46 ШТ
5 310₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 71-38527-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38527-00
512 ШТ
3 080₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 11-29000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29000-SX
361 ШТ
438₽
696₽
342₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring верхний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 027.371

Elring · Германия
Артикул: 027.371
35 ШТ
3 280₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 71-41291-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-41291-00
149 ШТ
3 240₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
7 ШТ
1 050₽
1 540₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 028121P

Corteco · Германия
Артикул: 028121P
123 ШТ
3 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 11-29003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29003-SX
113 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул 811.272

Elring · Германия
Артикул: 811.272
21 ШТ
1 160₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 028121P

Corteco · Германия
Артикул: 028121P
123 ШТ
3 440₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 539.600

Elring · Германия
Артикул: 539.600
5 ШТ
4 790₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи