Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 41)

НАЙДЕНО: 17756 ТОВАРОВ
стр. 41 из 592

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 028121P

Corteco · Германия
Артикул: 028121P
133 ШТ
3 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 11-29003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29003-SX
117 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 11-29000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29000-SX
359 ШТ
438₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 71-34407-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34407-00
68 ШТ
1 325₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 14027400

Ajusa · США
Артикул: 14027400
10 ШТ
767₽
604₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Payen передний для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1994. Артикул JH5198

Payen · США
Артикул: JH5198
5 ШТ
472₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Citroen C15 1986-2000. Артикул 1270050

Sasic · Франция
Артикул: 1270050
104 ШТ
81₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Dodge RAM IV (DS/DJ) 2008-2010. Артикул 945.730

Elring · Германия
Артикул: 945.730
27 ШТ
5 130₽
320₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 263.380

Elring · Германия
Артикул: 263.380
671 ШТ
1 470₽
1 095₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул 298.130

Elring · Германия
Артикул: 298.130
380 ШТ
3 170₽
1 225₽
696₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул 193.713

Elring · Германия
Артикул: 193.713
320 ШТ
1 400₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Bova Futura 2001-2006. Артикул 71-31602-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-31602-00
110 ШТ
10 240₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 14027400

Ajusa · США
Артикул: 14027400
10 ШТ
767₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 14027400

Ajusa · США
Артикул: 14027400
10 ШТ
767₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 1270050

Sasic · Франция
Артикул: 1270050
104 ШТ
81₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 14043800

Ajusa · США
Артикул: 14043800
11 ШТ
1 390₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 71-38527-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38527-00
517 ШТ
3 080₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 028121P

Corteco · Германия
Артикул: 028121P
133 ШТ
3 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 71-52561-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-52561-00
11 ШТ
797₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи