Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 405)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул 71-27321-00
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120538 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 11-29021-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 71-39298-00
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 1,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017906 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen C25 1981-1994. Артикул 14026000
| Вес | 23,401 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769012631 |
| Ширина | 220 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 14040100
| Вес | 42,281 г |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 515 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769238147 |
| Ширина | 285 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для ТагАЗ Tager 2008-2014. Артикул 175.143
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248767221 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Infiniti G III 2002-2007. Артикул 572.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248673669 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 023718P
| Торговые номера | 83023718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (резина) для Ford Fiesta IV 1996-1999. Артикул 19608
| Вес | 0,081 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816196082 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW X3 II (F25) 2014-2017. Артикул 71-10308-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635105022 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 01086
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010868 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 1046820
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296080989 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Mitsubishi Carisma I 1996-2000. Артикул X54032-01
| Толщина | 1 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 71-38202-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634421727 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 36379
| Вес | 0,155 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 2,4 мм |
| Длина | 452,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816363798 |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 11-29012-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 71-42756-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635089520 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 542.070
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248434116 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 15-35536-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312490 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул OK6374
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205147935 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 14090600
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769731235 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул OP9307
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205649491 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Scania P 2007-2015. Артикул 81-11284-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 30534
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305343 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 1042646
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030045 |
Прокладка маслянного поддона двигателя FAI AutoParts для Lotus Elise II 2000-2010. Артикул SG853
| Для оригинального номера | LVF100290 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049167926 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 757.321
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248463949 |
Прокладка маслянного поддона двигателя FAI AutoParts для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул SG1530
| Для оригинального номера | 4556666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049214293 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 71-34164-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275979 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.