Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 407)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для IVECO EuroCargo IV 2013-2026. Артикул 71-36927-00
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634370865 |
| Для оригинального номера | 4934344 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул OK0100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386661 |
Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для MAN TGM 2005-2026. Артикул 3.14222
| Вес | 485 г |
| Для оригинального номера | 51.05904.0195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755140038 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 71-26543-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107713 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 31888
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093318885 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 1046822
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296086998 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул 71-10334-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635095972 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 11341901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729665173 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул PG4-0019
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249642 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 232.860
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248583500 |
| Альтернативный ремкомплект | 727.800 |
| Материал масляной ванны (картера) | Полимерный материал |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Saab 9-7X 2004-2012. Артикул 947.800
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819715 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 71-31706-10
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120460 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул OP0905
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 11-29008-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volvo 460 1988-1996. Артикул X54032-01
| Толщина | 1 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 11-29038-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 53839
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093538399 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 71-28633-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107553 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 15-35536-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312490 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Rover 600 1993-1999. Артикул 864.080
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103135 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул PG1-4005
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249437 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул 572.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248673669 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул 894.079
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248085943 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул 11-29012-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 11-29010-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 59003700
| Вес | 64,202 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769077647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 144.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806079803 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.