Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 430)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 71-10293-00
| Толщина | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635101765 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Zafira A 2001-2005. Артикул 11-29012-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул OP8341
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 31888
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093318885 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 30534
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305343 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Ford S-MAX II 2018-2023. Артикул OP8387
| Толщина | 1,2 мм |
| Длина | 556 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206011815 |
| Ширина | 261 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 71-13362-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635171010 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2011. Артикул 49116261
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960936875 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Subaru Impreza II 2001-2006. Артикул OP0350
| Толщина | 2 мм |
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205460805 |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 895.319
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103128 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PG4-0024
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул OP0366
| Длина | 407 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539716 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 71-52284-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634197530 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 11-29080-SX
| Вес | 0,147 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для AC Cobra IV 2009-2015. Артикул 947.800
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819715 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volvo 850 1995-1996. Артикул 11-29007-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул OP2392
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 515 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205308435 |
| Ширина | 285 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 590.690
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248869680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул PG4-0024
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi Lancer II 1981-1983. Артикул 14038100
| Вес | 23,121 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769238277 |
| Длина | 450 мм |
| Ширина | 275 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BSG для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул BSG 70-115-008
| Торговые номера | 70115008, BSG 70115008, BSG70115008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822334768 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BSG для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BSG 30-116-039
| Номер компонента | BSG 30-116-039 |
| Торговые номера | 30116039, BSG 30116039, BSG30116039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822011768 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 71-29170-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634383995 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 1042646
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030045 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул OP7398
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205807884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Kadett E 1984-1986. Артикул 008.702
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248000847 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 71-12488-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635151128 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 10-12965-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010839 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул OP0366
| Длина | 407 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539716 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volvo B12 1991-2026. Артикул 14094700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769831645 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.