Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 449)
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 59003700
| Вес | 64,202 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769077647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул OP3315
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205305229 |
| Ширина | 247 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen Visa I 1984-1991. Артикул 59003700
| Вес | 64,202 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769077647 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal верхний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 1026578
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091497 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mitsubishi Starion 1987-1990. Артикул 11-29061-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722750 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 584.140
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248509913 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2011. Артикул 719.780
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248491874 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Neoplan Euroliner 1997-2002. Артикул 05.18.003
| Для оригинального номера | 447 014 0322 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул 71-12456-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635146711 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Chrysler Daytona 1989-1992. Артикул 59011000
| Вес | 96,964 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769485572 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 71-10176-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635105060 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 53839
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093538399 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Lancia Thema I 1987-1994. Артикул 71-31751-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634383636 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул 71-83048-00
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635023074 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 14040100
| Вес | 42,281 г |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 515 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769238147 |
| Ширина | 285 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 71-13362-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635171010 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 14075900
| Вес | 49,801 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555992 |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для SEAT Leon II 2005-2005. Артикул 14090200
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769728884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 572.740
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Альтернативный ремкомплект | 572.760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806091096 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 55263
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026552631 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 11-29010-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул 028142P
| Торговые номера | 83028142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960424297 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Chrysler PT Cruiser I 2000-2010. Артикул OP0341
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205561212 |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 1015423
| Толщина | 1 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091398 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 921.084
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248087633 |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя FAI AutoParts для MG ZS I 2001-2005. Артикул SG853
| Для оригинального номера | LVF100290 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049167926 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Nissan Almera N16 2004-2006. Артикул 023718P
| Торговые номера | 83023718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 55263
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026552631 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 1056019
| Толщина | 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030380 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.