Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 451)
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул JJ498
| Номер EAN/Штрих-код | 613313144851 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault 20 1977-1983. Артикул 144.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806079803 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 023665P
| Торговые номера | 83023665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960236654 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул 71-34037-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270073 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 30534
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305343 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal верхний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 1026578
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091497 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка маслянного поддона двигателя ZZVF для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул ZV946L
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул 71-26543-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107713 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 30422
| Для оригинального номера | 82 00 282 199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026304223 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Mascott 1999-2001. Артикул 14066500
| Вес | 83,881 г |
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769472619 |
| Длина | 435 мм |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 71-34037-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270073 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 71-10308-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635105022 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Neoplan Transliner 1988-2026. Артикул 765.696
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248516546 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 11-29081-SX
| Вес | 0,103 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Cautex для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 462533
| Вес | 0,06 кг |
| Торговые номера | P462533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341965 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 71-34164-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275979 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул 947.800
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819715 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 71-25194-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120675 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул Z18237
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212494 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 567.350
| Для оригинального номера | 471 010 18 13, 471 010 53 13, 471 010 66 13, 471 010 67 13, 471 010 77 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248755310 |
| Версия | CL5 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 11-29061-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722750 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 55263
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026552631 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 023718P
| Торговые номера | 83023718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237187 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 15-35536-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312490 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул 907.750
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248794333 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул OP7398
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205807884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 480.960
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248101452 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Trafic I 1997-2001. Артикул 14075300
| Вес | 33,681 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555732 |
| Длина | 410 мм |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Volkswagen Transporter T4 1990-1992. Артикул 1056019
| Толщина | 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030380 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.