Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 87)

НАЙДЕНО: 18117 ТОВАРОВ
стр. 87 из 604
480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул PG4-0001

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0001
22 ШТ
821₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул QF54A00012

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF54A00012
68 ШТ
2 105₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 468.631

Elring · Германия
Артикул: 468.631
5 ШТ
2 400₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Escort V 1995-1999. Артикул 916.261

Elring · Германия
Артикул: 916.261
53 ШТ
2 635₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 2070001

Metaco
Артикул: 2070001
57 ШТ
1 190₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул Z18231

Zentparts · Германия
Артикул: Z18231
101 ШТ
961₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для PUCH G-modell W461 1997-2001. Артикул 14043700

Ajusa · США
Артикул: 14043700
9 ШТ
1 525₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 11-29061-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29061-SX
11 ШТ
551₽
1 460₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 248.097

Elring · Германия
Артикул: 248.097
22 ШТ
1 430₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 71-34038-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34038-00
348 ШТ
1 590₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Opel Zafira B 2005-2010. Артикул PG4-0014

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0014
63 ШТ
1 420₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1042604

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042604
6 ШТ
550₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул Z18253

Zentparts · Германия
Артикул: Z18253
27 ШТ
746₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 14052600

Ajusa · США
Артикул: 14052600
12 ШТ
2 220₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул 1046816

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046816
5 ШТ
694₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 369.733

Elring · Германия
Артикул: 369.733
385 ШТ
1 870₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (Пробка) для Citroen C25 1992-1994. Артикул X05073-01

Glaser · Испания
Артикул: X05073-01
2 ШТ
418₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул JH5109

Payen · США
Артикул: JH5109
2 ШТ
3 220₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул PG4-0003

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0003
17 ШТ
484₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул PG4-0002

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0002
19 ШТ
482₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 023665P

Corteco · Германия
Артикул: 023665P
334 ШТ
1 105₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 349.135

Elring · Германия
Артикул: 349.135
53 ШТ
270₽

Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул SG1469

LYNXauto · Россия
Артикул: SG1469
14 ШТ
455₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул Z18227

Zentparts · Германия
Артикул: Z18227
402 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 71-33491-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-33491-00
51 ШТ
1 035₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Citroen C6 2005-2012. Артикул Z18256

Zentparts · Германия
Артикул: Z18256
51 ШТ
1 300₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи