Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 173)

НАЙДЕНО: 97016 ТОВАРОВ
стр. 173 из 3234

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
18 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул FG 1019

Trialli · Россия
Артикул: FG 1019
27 ШТ
1 340₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
38 ШТ
812₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул SM-1031S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1031S
9 ШТ
520₽

Пыльник шруса Metalcaucho передний левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 00339

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00339
6 ШТ
462₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Opel Meriva B 2013-2017. Артикул PDC8639

Patron · Беларусь
Артикул: PDC8639
24 ШТ
855₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 760155

GSP · Китай
Артикул: 760155
19 ШТ
693₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 760115

GSP · Китай
Артикул: 760115
32 ШТ
806₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 23057

Malò
Артикул: 23057
9 ШТ
713₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) передний для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 17645KLC

Malò
Артикул: 17645KLC
10 ШТ
955₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 23459

Malò
Артикул: 23459
11 ШТ
198₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Chrysler Vision 1993-1997. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 13-00246-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00246-SX
374 ШТ
647₽

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний/задний для Toyota Duet 1998-2004. Артикул MFs-2115

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2115
26 ШТ
652₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 780179

GSP · Китай
Артикул: 780179
50 ШТ
776₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний JP Group передний левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 1243701210

JP Group · Дания
Артикул: 1243701210
2 ШТ
925₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 780112

GSP · Китай
Артикул: 780112
146 ШТ
835₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул PDC3256

Patron · Беларусь
Артикул: PDC3256
58 ШТ
722₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 00642

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00642
8 ШТ
502₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул SM-1074S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1074S
10 ШТ
554₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
517 ШТ
434₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SM-1056S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1056S
11 ШТ
843₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) передний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 17645

Malò
Артикул: 17645
9 ШТ
727₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 760133

GSP · Китай
Артикул: 760133
33 ШТ
633₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest для Acura RSX I 2002-2006. Артикул 0315-FK

Febest · Германия
Артикул: 0315-FK
19 ШТ
1 305₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 1217-LAN

Febest · Германия
Артикул: 1217-LAN
46 ШТ
826₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault 4 1962-1990. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи