Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 174)

НАЙДЕНО: 97016 ТОВАРОВ
стр. 174 из 3234

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 780112

GSP · Китай
Артикул: 780112
146 ШТ
835₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для BMW X5 II (E70) 2008-2010. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 01226

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01226
15 ШТ
997₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SM-1069S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1069S
10 ШТ
651₽
1 215₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул SM-1020S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1020S
13 ШТ
684₽

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул KB-001

Japanparts · Италия
Артикул: KB-001
9 ШТ
901₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Skoda Octavia A5 2006-2013. Артикул 780112

GSP · Китай
Артикул: 780112
146 ШТ
835₽

Пыльник ШРУСа наружный JP Group Classic для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1143600310

JP Group · Дания
Артикул: 1143600310
11 ШТ
1 040₽

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Renault 19 II 1991-1996. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
49 ШТ
484₽

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул MF-2119

Masuma · Россия
Артикул: MF-2119
212 ШТ
512₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 01297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01297
22 ШТ
844₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул FG 0915

Trialli · Россия
Артикул: FG 0915
5 ШТ
1 240₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний правый для Renault Sandero II 2014-2021. Артикул SM-1265S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1265S
11 ШТ
516₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 780296

GSP · Китай
Артикул: 780296
4 ШТ
646₽

Пыльник ШРУСа внутренний JP Group передний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 1143700110

JP Group · Дания
Артикул: 1143700110
7 ШТ
936₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул SM-1003S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1003S
12 ШТ
714₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул SM-1102S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1102S
10 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул FG 1808

Trialli · Россия
Артикул: FG 1808
6 ШТ
1 435₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Honda Prelude III 1987-1991. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
548₽

Пыльник ШРУСа наружный Optimal (резина) передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CVB-10101CR

Optimal · Германия
Артикул: CVB-10101CR
5 ШТ
1 295₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 01102

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01102
14 ШТ
930₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Honda CR-V II 2002-2006. Артикул 0317P-CL20

Febest · Германия
Артикул: 0317P-CL20
4 ШТ
1 465₽

Пыльник шруса (комплект) Febest передний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 2215-NS20T

Febest · Германия
Артикул: 2215-NS20T
33 ШТ
1 850₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул SM-1040S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1040S
12 ШТ
834₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Porsche 944 1981-1991. Артикул 13-00012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00012-SX
410 ШТ
811₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи