Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 101)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 101 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
28 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
12 ШТ
1 960
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Scenic IV 2018-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
15 ШТ
8 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A2 2001-2005. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
157 ШТ
2 255

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
25 ШТ
20 540
7 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
5 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул CCL-VW-026

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-026
19 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 407 2004-2011. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
16 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
78 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Qashqai II 2018-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
15 ШТ
8 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
141 ШТ
2 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
6 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
6 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
207 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
25 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
141 ШТ
2 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул B10884

Borsehung · Германия
Артикул: B10884
9 ШТ
8 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
8 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
130 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
12 ШТ
8 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
10 ШТ
2 495

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Nissan Note I 2008-2012. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
7 ШТ
5 840
8 420

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи