Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 112)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 112 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 14090068901

Vika · Китай
Артикул: 14090068901
34 ШТ
2 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
32 ШТ
1 795

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
28 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
51 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
121 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул B10884

Borsehung · Германия
Артикул: B10884
10 ШТ
8 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
12 ШТ
5 000
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
32 ШТ
1 940
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
109 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
22 ШТ
4 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
9 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
70 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
203 ШТ
2 255

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 31785

NRF · Нидерланды
Артикул: 31785
9 ШТ
9 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
14 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
24 ШТ
8 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
33 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
12 ШТ
8 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул LOc 1807

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1807
141 ШТ
5 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул LOc 1806

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1806
19 ШТ
4 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
5 370
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jeep Wrangler III (JK) 2011-2018. Артикул LOc 0323

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0323
9 ШТ
6 080

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи