Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 111)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул LBP 1806
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул LOc 1016
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288251 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 11171413401
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул LOc 2001
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 31159
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 44 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164650 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул RO-1060
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 10-73024-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733817 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo 760 1982-1992. Артикул 95001
| Для оригинального номера | 068117021B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Opel Astra J 2009-2015. Артикул PRS6028
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Высота | 25 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015742 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул RO-1010
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 61 мм |
| Длина сети | 129 мм |
| Ширина сети | 93 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул PRS6004
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 06J117021J |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 163 x 79 x 44 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015537 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 95126
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул LOc 1502
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247692 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 31931
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042473448 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 11171574001
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 95051
| Для оригинального номера | 1103L1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 31272
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 155 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183323 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika Superior to OE для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 11151789901
| Серия | Superior to OE |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LOc 1815
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253518 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул RO-1040
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 31172
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 125 мм |
| Длина сети | 210 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116055 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул B10877
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119230 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул LBP 1806
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 95051
| Для оригинального номера | 1103L1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул BSG 90-506-015
| Материал корпуса | Алюминий |
| Номер компонента | BSG 90-506-015 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 90506015, BSG 90506015, BSG90506015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822169964 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 14090068901
| Вес | 0,515 кг |
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170068501
| Вес | 0,43 кг |
| Материал | Металл |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул 31948
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042493484 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул LOc 1820
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288169 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.