Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 117)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 117 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
10 ШТ
1 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
6 ШТ
5 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Volvo FM 2005-2026. Артикул 2.11472

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.11472
2 ШТ
30 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
20 ШТ
8 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
153 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
23 ШТ
4 760
2 995

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
9 ШТ
12 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
4 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
11 ШТ
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 90849

Nissens · Дания
Артикул: 90849
22 ШТ
11 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
104 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Alhambra II 2011-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Astra J 2009-2015. Артикул LOc 0504

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0504
190 ШТ
10 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
4 ШТ
5 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул LOc 1140

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1140
7 ШТ
4 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
6 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
10 ШТ
1 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
21 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 101406

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101406
57 ШТ
8 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
4 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
5 ШТ
4 960
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул LOc 1822

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1822
14 ШТ
6 880

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи