Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 123)

НАЙДЕНО: 27567 ТОВАРОВ
стр. 123 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
12 ШТ
6 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул FT55214

Fast · Италия
Артикул: FT55214
15 ШТ
13 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
78 ШТ
6 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
357 ШТ
9 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 90933

Nissens · Дания
Артикул: 90933
39 ШТ
7 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул PRS6023

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6023
4 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул FT55214

Fast · Италия
Артикул: FT55214
15 ШТ
13 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
322 ШТ
15 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Nissan Qashqai II 2013-2018. Артикул RT3607

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3607
8 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Almera Tino I 2000-2004. Артикул 90719

Nissens · Дания
Артикул: 90719
16 ШТ
4 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
22 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
33 ШТ
10 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C3 Aircross 2018-2026. Артикул 91234

Nissens · Дания
Артикул: 91234
17 ШТ
3 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Nissan Note II 2013-2026. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
19 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 24246

OSSCA · Китай
Артикул: 24246
48 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 14429

OSSCA · Китай
Артикул: 14429
18 ШТ
2 605

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CCL-CT-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010
20 ШТ
2 425

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
360 ШТ
2 925

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул LOc 0816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0816
30 ШТ
5 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
312 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 90622

Nissens · Дания
Артикул: 90622
98 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул 91188

Nissens · Дания
Артикул: 91188
7 ШТ
12 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 19713701

Vika · Китай
Артикул: 19713701
2 ШТ
3 760
8 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 10-73020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73020-SX
5 ШТ
4 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул CCL-KA-001A

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-001A
4 ШТ
1 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 760766

Cautex · Испания
Артикул: 760766
2 ШТ
5 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 31284

NRF · Нидерланды
Артикул: 31284
3 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
31 ШТ
5 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CCL-CT-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010
20 ШТ
2 425

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи