Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 123)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 123 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
58 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 10-73024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73024-SX
9 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
18 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
21 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
33 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
3 ШТ
5 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
16 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
46 ШТ
1 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
203 ШТ
2 255

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул BSG 60-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-002
1 ШТ
4 520
7 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул 06159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06159
10 ШТ
5 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
49 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Megane II 2002-2010. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
21 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
10 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
7 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
104 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
261 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Tiguan II 2017-2026. Артикул 31358

NRF · Нидерланды
Артикул: 31358
8 ШТ
6 250
6 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
38 ШТ
5 730

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи