Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 124)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 124 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LOC 1811

Luzar · Россия
Артикул: LOC 1811
21 ШТ
5 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул 95203

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95203
2 ШТ
10 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
29 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
18 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
29 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 034.042

Sampa · Турция
Артикул: 034.042
29 ШТ
18 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 101406

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101406
58 ШТ
8 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
23 ШТ
4 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 02 1820 250000

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 250000
12 ШТ
9 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
2 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
17 ШТ
15 730
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
135 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 31182

NRF · Нидерланды
Артикул: 31182
3 ШТ
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
17 ШТ
3 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
22 ШТ
12 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
18 ШТ
8 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул LOc 1803

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1803
26 ШТ
4 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
33 ШТ
1 940
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
17 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
33 ШТ
1 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
3 ШТ
5 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
18 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
18 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
4 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
17 ШТ
3 040

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи