Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 147)

НАЙДЕНО: 26874 ТОВАРА
стр. 147 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 90794

Nissens · Дания
Артикул: 90794
10 ШТ
8 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
20 ШТ
3 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул CCL-AU-015

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-015
5 ШТ
2 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
19 ШТ
1 805

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул FT55412

Fast · Италия
Артикул: FT55412
1 ШТ
17 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Premium для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул CLC 52 000P

Mahle · Германия
Артикул: CLC 52 000P
11 ШТ
9 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул FT55285

Fast · Италия
Артикул: FT55285
7 ШТ
10 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
1 ШТ
4 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул CCL-BM-021

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-021
6 ШТ
2 285

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул CCL-PL-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-007
15 ШТ
8 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул CCL-PL-006A

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-006A
6 ШТ
4 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
1 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул RT3638

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3638
2 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot Partner I 1996-2001. Артикул 31249

NRF · Нидерланды
Артикул: 31249
1 ШТ
8 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Astra J 2009-2017. Артикул CCL-PL-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-007
15 ШТ
8 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
50 ШТ
2 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул CCL-AU-056

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-056
4 ШТ
6 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
57 ШТ
8 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 1 III (F40) 2015-2026. Артикул B10885

Borsehung · Германия
Артикул: B10885
18 ШТ
7 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 12678

OSSCA · Китай
Артикул: 12678
69 ШТ
2 105

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Megane IV 2011-2026. Артикул 31337

NRF · Нидерланды
Артикул: 31337
4 ШТ
4 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 31338

NRF · Нидерланды
Артикул: 31338
1 ШТ
7 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
50 ШТ
2 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Volvo FM II 2013-2026. Артикул 90765

Nissens · Дания
Артикул: 90765
29 ШТ
20 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
7 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул CO0100

BGA · Великобритания
Артикул: CO0100
2 ШТ
6 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
2 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
86 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 19832701

Vika · Китай
Артикул: 19832701
3 ШТ
15 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
38 ШТ
11 490

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи