Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 149)

НАЙДЕНО: 27582 ТОВАРА
стр. 149 из 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
12 ШТ
6 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
314 ШТ
4 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 07.18.035

Trucktec Automotive
Артикул: 07.18.035
2 ШТ
5 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 102577

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102577
13 ШТ
7 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул PRS6032

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6032
9 ШТ
3 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
28 ШТ
8 490
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 101022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101022
5 ШТ
8 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 751824

Cautex · Испания
Артикул: 751824
1 ШТ
2 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 31313

NRF · Нидерланды
Артикул: 31313
3 ШТ
10 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 24246

OSSCA · Китай
Артикул: 24246
48 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 90948

Nissens · Дания
Артикул: 90948
221 ШТ
18 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2019. Артикул 31793

NRF · Нидерланды
Артикул: 31793
13 ШТ
11 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 462529

Cautex · Испания
Артикул: 462529
12 ШТ
4 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 90907

Nissens · Дания
Артикул: 90907
33 ШТ
10 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 462529

Cautex · Испания
Артикул: 462529
12 ШТ
4 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
342 ШТ
2 615

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 91320

Nissens · Дания
Артикул: 91320
52 ШТ
11 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
42 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 10-73007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73007-SX
309 ШТ
4 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
322 ШТ
15 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
2 ШТ
4 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
74 ШТ
3 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
85 ШТ
5 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LOc 1817

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1817
28 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
24 ШТ
7 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
2 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул CCL-CT-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010
20 ШТ
2 425

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
73 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 12677

OSSCA · Китай
Артикул: 12677
4 ШТ
1 570

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи