Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 154)

НАЙДЕНО: 26879 ТОВАРОВ
стр. 154 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
3 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул CO6300

BGA · Великобритания
Артикул: CO6300
1 ШТ
4 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
11 ШТ
2 695

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул B10885

Borsehung · Германия
Артикул: B10885
15 ШТ
7 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Logan II 2007-2026. Артикул RT3611

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3611
1 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 90905

Nissens · Дания
Артикул: 90905
49 ШТ
11 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
63 ШТ
8 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул CCL-LR-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-014
24 ШТ
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул RT3607

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3607
18 ШТ
5 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул CCL-LR-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-003
9 ШТ
4 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
38 ШТ
1 935
6 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул CO2705

BGA · Великобритания
Артикул: CO2705
2 ШТ
4 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 31340

NRF · Нидерланды
Артикул: 31340
2 ШТ
12 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31208

NRF · Нидерланды
Артикул: 31208
1 ШТ
9 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 20190225000

BF Germany · Германия
Артикул: 20190225000
10 ШТ
11 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул CCL-PL-006A

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-006A
6 ШТ
4 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CO9602

BGA · Великобритания
Артикул: CO9602
2 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 107813

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107813
9 ШТ
2 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
15 ШТ
6 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 31822

NRF · Нидерланды
Артикул: 31822
5 ШТ
6 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 31783

NRF · Нидерланды
Артикул: 31783
26 ШТ
10 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул CCL-TY-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-TY-000
10 ШТ
2 745

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
7 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 91188

Nissens · Дания
Артикул: 91188
10 ШТ
6 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
8 ШТ
4 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул CO6310

BGA · Великобритания
Артикул: CO6310
1 ШТ
5 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул VN3082

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3082
18 ШТ
5 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
78 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 19336

OSSCA · Китай
Артикул: 19336
8 ШТ
3 340

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи