Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 155)

НАЙДЕНО: 26879 ТОВАРОВ
стр. 155 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул ZV224HY

ZZVF · Китай
Артикул: ZV224HY
51 ШТ
2 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул CCL-BM-021

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-021
6 ШТ
2 285

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 31209

NRF · Нидерланды
Артикул: 31209
1 ШТ
7 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2026. Артикул CCL-ME-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-013
4 ШТ
3 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 705

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул 31287

NRF · Нидерланды
Артикул: 31287
2 ШТ
3 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 90777

Nissens · Дания
Артикул: 90777
13 ШТ
5 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 7.09269.29.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.29.0
3 ШТ
4 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 31317

NRF · Нидерланды
Артикул: 31317
1 ШТ
2 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
46 ШТ
2 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул CLC 163 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 163 000S
32 ШТ
4 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Master II 2000-2010. Артикул CCL-RE-003A

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-003A
26 ШТ
2 005

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Astra H 2005-2014. Артикул CCL-PL-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-003
21 ШТ
3 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 35690

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35690
3 ШТ
8 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Polo III 1998-2002. Артикул 05965

OSSCA · Китай
Артикул: 05965
52 ШТ
2 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
51 ШТ
4 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 19784501

Vika · Китай
Артикул: 19784501
5 ШТ
3 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
26 ШТ
8 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 90907

Nissens · Дания
Артикул: 90907
34 ШТ
12 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Jaguar F-Type I 2017-2026. Артикул CO4204

BGA · Великобритания
Артикул: CO4204
8 ШТ
8 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
52 ШТ
4 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул CCL-AU-029

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-029
16 ШТ
2 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул CCL-AU-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-008
3 ШТ
3 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Peugeot 306 1999-2002. Артикул PRS6023

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6023
6 ШТ
4 940
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 206 2004-2012. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
19 ШТ
1 805

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул CCL-AU-012

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-012
2 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул KA3215

AVA · Нидерланды
Артикул: KA3215
12 ШТ
6 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 31784

NRF · Нидерланды
Артикул: 31784
20 ШТ
6 530

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи