Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 156)

НАЙДЕНО: 27664 ТОВАРА
стр. 156 из 923

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Scania 4 1996-2008. Артикул 90715

Nissens · Дания
Артикул: 90715
69 ШТ
15 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) нижний для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул 91121

Nissens · Дания
Артикул: 91121
7 ШТ
11 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
18 ШТ
6 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул 33171432101

Vika · Китай
Артикул: 33171432101
5 ШТ
5 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 90796

Nissens · Дания
Артикул: 90796
18 ШТ
10 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
54 ШТ
3 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
19 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 90907

Nissens · Дания
Артикул: 90907
33 ШТ
10 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 462529

Cautex · Испания
Артикул: 462529
12 ШТ
4 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул CCL-FR-011

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-011
41 ШТ
7 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 11170068301

Vika · Китай
Артикул: 11170068301
38 ШТ
3 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
14 ШТ
5 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MAN TGE 2017-2026. Артикул 31356

NRF · Нидерланды
Артикул: 31356
327 ШТ
9 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Phaeton I 2004-2016. Артикул CCL-AU-049

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-049
4 ШТ
4 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
32 ШТ
5 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул CCL-ME-009

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-009
13 ШТ
3 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул FT55276

Fast · Италия
Артикул: FT55276
3 ШТ
5 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 7.09269.52.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.52.0
3 ШТ
5 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
78 ШТ
3 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул FT55285

Fast · Италия
Артикул: FT55285
28 ШТ
10 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
2 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул MS3376

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3376
17 ШТ
3 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Phaeton I 2007-2016. Артикул 90911

Nissens · Дания
Артикул: 90911
59 ШТ
11 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
54 ШТ
3 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 90580

Nissens · Дания
Артикул: 90580
54 ШТ
4 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул 14423

OSSCA · Китай
Артикул: 14423
10 ШТ
2 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10-73031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73031-SX
60 ШТ
2 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
39 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 14426

OSSCA · Китай
Артикул: 14426
54 ШТ
2 345

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen Berlingo II 2010-2019. Артикул 91124

Nissens · Дания
Артикул: 91124
2 ШТ
9 950

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи