Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 157)

НАЙДЕНО: 26905 ТОВАРОВ
стр. 157 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
1 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 31260

NRF · Нидерланды
Артикул: 31260
6 ШТ
3 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул CCL-PL-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-007
15 ШТ
8 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул CO0134

BGA · Великобритания
Артикул: CO0134
6 ШТ
4 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 91237

Nissens · Дания
Артикул: 91237
4 ШТ
8 660
8 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 31209

NRF · Нидерланды
Артикул: 31209
1 ШТ
7 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CCL-RE-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-000
7 ШТ
2 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
52 ШТ
3 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Polo III 1998-2002. Артикул 05965

OSSCA · Китай
Артикул: 05965
52 ШТ
2 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 021382

Cautex · Испания
Артикул: 021382
6 ШТ
6 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул BW3412

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3412
5 ШТ
6 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 19787901

Vika · Китай
Артикул: 19787901
5 ШТ
3 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул FT55214

Fast · Италия
Артикул: FT55214
12 ШТ
13 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Birth передний нижний для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 80809

Birth · Италия
Артикул: 80809
1 ШТ
20 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 90930

Nissens · Дания
Артикул: 90930
11 ШТ
17 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2009-2011. Артикул PRS6037

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6037
22 ШТ
7 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zentparts для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул Z19601

Zentparts · Германия
Артикул: Z19601
102 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
30 ШТ
2 855

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
79 ШТ
2 000
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 107813

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107813
9 ШТ
2 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 31281

NRF · Нидерланды
Артикул: 31281
19 ШТ
5 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen DS4 2011-2015. Артикул CCL-CT-012

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-012
13 ШТ
2 815

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 14483

OSSCA · Китай
Артикул: 14483
30 ШТ
2 245

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 90810

Nissens · Дания
Артикул: 90810
11 ШТ
8 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул CCL-BM-021

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-021
6 ШТ
2 385

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул 91165

Nissens · Дания
Артикул: 91165
1 ШТ
15 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул BW3558

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3558
45 ШТ
5 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Opel Movano III 2010-2026. Артикул CO6300

BGA · Великобритания
Артикул: CO6300
1 ШТ
4 630

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи