Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 161)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул CCL-CT-004
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | CCL-CT-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903778 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Jaguar F-Type I 2017-2026. Артикул CO4204
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 55 мм |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 66 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546966 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 90832
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 18 мм |
| Впускной диаметр | 18 мм |
| Глубина сети | 117 мм |
| Длина сети | 160 мм |
| Количество ребер | 21 |
| Ширина сети | 138 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376755261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422476 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул CCL-CT-003
| Серийный номер | CCL-CT-003 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903785 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 14090068801
| Вес | 0,545 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул CCL-AU-010
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-010 |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048086518 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 90689
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362154 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 31263
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 51 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183231 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 31304
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014825 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 31179
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, с уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 100 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117540 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 31110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311102 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул CO0100
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546003 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 91355
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с фильтром |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286501164 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 462524
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | P462524 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341347 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 90679
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 128 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361508 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 31784
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 49 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306197 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул CO0905
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 80 мм |
| Ширина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546263 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Neoplan Cityliner 1973-2026. Артикул 4.60820
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Вес | 3375 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795519282 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 90705
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 49 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362253 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 14190
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141902 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 90705
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 49 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362253 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 90966
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 14 мм |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 127 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422131 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул FT55407
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797065829 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BW3558
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 79 мм |
| Длина сети | 178 мм |
| Ширина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217366 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул CCL-CT-010A
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-CT-010A |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167699 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 01057
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010578 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 10-73013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670457 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11171701501
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Scania R 2004-2015. Артикул 91112
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 394 мм |
| Ширина сети | 120 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286459977 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул 19713201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414449 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.