Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 175)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 175 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 1113500300

JP Group · Дания
Артикул: 1113500300
10 ШТ
4 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
31 ШТ
5 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
5 ШТ
6 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Renault Master II 2000-2010. Артикул CO7305

BGA · Великобритания
Артикул: CO7305
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1113500300

JP Group · Дания
Артикул: 1113500300
10 ШТ
4 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 91274

Nissens · Дания
Артикул: 91274
15 ШТ
7 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C4 II 2014-2026. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
133 ШТ
7 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V70 III 2013-2016. Артикул 91189

Nissens · Дания
Артикул: 91189
13 ШТ
16 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 19786401

Vika · Китай
Артикул: 19786401
12 ШТ
2 995

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 31209

NRF · Нидерланды
Артикул: 31209
7 ШТ
7 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
9 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
133 ШТ
7 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 95101

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95101
4 ШТ
4 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул FT55287

Fast · Италия
Артикул: FT55287
2 ШТ
3 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jaguar E-Pace 2017-2026. Артикул 91242

Nissens · Дания
Артикул: 91242
13 ШТ
12 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул CO1406

BGA · Великобритания
Артикул: CO1406
2 ШТ
3 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул 31286

NRF · Нидерланды
Артикул: 31286
13 ШТ
4 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
28 ШТ
6 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Valeo для Citroen Berlingo I 2001-2008. Артикул 817705

Valeo · Франция
Артикул: 817705
16 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул CO5902

BGA · Великобритания
Артикул: CO5902
4 ШТ
8 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
15 ШТ
6 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул B10885

Borsehung · Германия
Артикул: B10885
16 ШТ
7 830
2 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
13 ШТ
5 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
15 ШТ
2 695

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
21 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
145 ШТ
2 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул CCL-AU-037

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-037
12 ШТ
3 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул CCL-HY-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-HY-002
16 ШТ
6 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 90972

Nissens · Дания
Артикул: 90972
6 ШТ
12 510

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи