Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 187)

НАЙДЕНО: 26919 ТОВАРОВ
стр. 187 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул 31237

NRF · Нидерланды
Артикул: 31237
3 ШТ
6 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул CCL-AU-029

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-029
16 ШТ
2 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
183 ШТ
4 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CLC 161 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 161 000S
22 ШТ
3 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 12678

OSSCA · Китай
Артикул: 12678
69 ШТ
2 105
2 485

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 90804

Nissens · Дания
Артикул: 90804
8 ШТ
9 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
26 ШТ
7 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
65 ШТ
3 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
26 ШТ
7 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул CO0134

BGA · Великобритания
Артикул: CO0134
6 ШТ
4 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул CCL-AU-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-014
56 ШТ
2 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
2 ШТ
3 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул CLC 262 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 262 000S
31 ШТ
20 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 90981

Nissens · Дания
Артикул: 90981
47 ШТ
10 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
42 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул CCL-VW-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-004
13 ШТ
2 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
65 ШТ
3 620
2 485

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 31175

NRF · Нидерланды
Артикул: 31175
2 ШТ
9 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
7 ШТ
4 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
51 ШТ
4 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
8 ШТ
4 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CO1406

BGA · Великобритания
Артикул: CO1406
1 ШТ
3 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Espace III 2000-2002. Артикул 90935

Nissens · Дания
Артикул: 90935
7 ШТ
6 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул 31317

NRF · Нидерланды
Артикул: 31317
1 ШТ
2 415

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CCL-FR-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-013
23 ШТ
7 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 90852

Nissens · Дания
Артикул: 90852
10 ШТ
13 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
52 ШТ
3 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 31735

NRF · Нидерланды
Артикул: 31735
4 ШТ
3 960

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи