Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 187)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 31208
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 79 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042148834 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 19786901
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416498 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2019. Артикул 90906
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 85 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411678 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 101407
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,450 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224014073 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул B10884
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133847 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 31812
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 62 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042315021 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 39098
Metalcaucho · ИспанияMetalcaucho — Metalcaucho (Испания)
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589515 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PRS6022
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 038117021E |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 119 x 97 x 71 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015704 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя RED Line для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 51SZ007
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул P16-0116
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Вес | 0,645 кг |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255481677 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 11171700301
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot 206 1999-2012. Артикул FT55293
Fast · ИталияFast — Fast (Италия)
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051280 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул 24177
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093241770 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 10-73003-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 130x 95 x 55 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул 31772
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306067 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Opel Astra G 2000-2005. Артикул BSG 65-506-002
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 97 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Глубина | 76 мм |
| Номер компонента | BSG 65-506-002 |
| Торговые номера | 65506002, BSG 65506002, BSG65506002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822073131 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 00753
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Высота | 90 см |
| Материал | Алюминий |
| Размеры радиатора | 90X90X54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573007530 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 31333
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 50 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183613 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 14490
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093144903 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 100856
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224008560 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул P16-0049
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Комплектность | С прокладкой, с фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381243 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул AI3420
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 86 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 103 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220540 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 91158
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466425 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2008. Артикул CCL-ME-012
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 68 мм |
| Длина сети | 143 мм |
| Серийный номер | CCL-ME-012 |
| Ширина сети | 81 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167873 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 II (8P) 2008-2009. Артикул 10-73002-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 90 X 90 X 54 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 14090068801
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Вес | 0,545 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул LOc 1818
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288046 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 102577
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,73 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224025772 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 1113500300
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412220945 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 31834
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042331946 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.