Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 186)

НАЙДЕНО: 26919 ТОВАРОВ
стр. 186 из 898
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan X-Trail T32 2016-2026. Артикул CCL-NS-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-NS-003
35 ШТ
10 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
27 ШТ
6 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 15100

OSSCA · Китай
Артикул: 15100
4 ШТ
6 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 31239

NRF · Нидерланды
Артикул: 31239
32 ШТ
6 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул RT3638

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3638
2 ШТ
5 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул CCL-FR-026

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-026
11 ШТ
8 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
24 ШТ
2 965

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
8 ШТ
4 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для MAN TGX 2007-2026. Артикул 91136

Nissens · Дания
Артикул: 91136
10 ШТ
21 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул CLC 161 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 161 000S
22 ШТ
3 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
2 ШТ
3 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zentparts для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул Z19601

Zentparts · Германия
Артикул: Z19601
102 ШТ
4 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул 91237

Nissens · Дания
Артикул: 91237
4 ШТ
8 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул 91100

Nissens · Дания
Артикул: 91100
8 ШТ
14 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул FT55276

Fast · Италия
Артикул: FT55276
52 ШТ
5 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
12 ШТ
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул CCL-CT-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010
27 ШТ
2 425

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
15 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 31793

NRF · Нидерланды
Артикул: 31793
16 ШТ
10 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
46 ШТ
5 700
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул 31735

NRF · Нидерланды
Артикул: 31735
4 ШТ
3 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2013-2018. Артикул 90876

Nissens · Дания
Артикул: 90876
10 ШТ
13 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул CCL-CH-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-006
8 ШТ
5 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 407 2005-2011. Артикул 91120

Nissens · Дания
Артикул: 91120
17 ШТ
31 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 91161

Nissens · Дания
Артикул: 91161
95 ШТ
17 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Venga I 2010-2018. Артикул CCL-KA-001A

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-001A
14 ШТ
1 615

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
4 ШТ
4 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2008-2013. Артикул 7.09269.69.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.69.0
1 ШТ
7 640

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи