Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 186)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 186 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 90688

Nissens · Дания
Артикул: 90688
27 ШТ
6 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул VN3215

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3215
10 ШТ
2 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 31786

NRF · Нидерланды
Артикул: 31786
9 ШТ
10 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FT55276

Fast · Италия
Артикул: FT55276
4 ШТ
5 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
7 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 751824

Cautex · Испания
Артикул: 751824
5 ШТ
2 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул FT55407

Fast · Италия
Артикул: FT55407
4 ШТ
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2016-2026. Артикул 91270

Nissens · Дания
Артикул: 91270
3 ШТ
8 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул CCL-AU-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-004A
17 ШТ
3 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
5 ШТ
5 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
43 ШТ
3 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
38 ШТ
1 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул FT55412

Fast · Италия
Артикул: FT55412
2 ШТ
14 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
220 ШТ
1 685

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул LOc 1514

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1514
10 ШТ
6 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 101407

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101407
106 ШТ
3 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
51 ШТ
3 650
8 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 05963

OSSCA · Китай
Артикул: 05963
7 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Nissan Qashqai II 2013-2018. Артикул 10-73007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73007-SX
102 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
17 ШТ
5 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
15 ШТ
15 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 90719

Nissens · Дания
Артикул: 90719
14 ШТ
4 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул FT55276

Fast · Италия
Артикул: FT55276
4 ШТ
5 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 90972

Nissens · Дания
Артикул: 90972
8 ШТ
12 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 39048

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39048
5 ШТ
3 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул CCL-FR-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-013
31 ШТ
7 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
7 ШТ
3 750
3 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул CCL-VV-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-VV-000
12 ШТ
3 740

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи