Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 189)

НАЙДЕНО: 26919 ТОВАРОВ
стр. 189 из 898
1 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 31816

NRF · Нидерланды
Артикул: 31816
4 ШТ
6 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 90889

Nissens · Дания
Артикул: 90889
11 ШТ
10 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
52 ШТ
3 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
1 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул 91254

Nissens · Дания
Артикул: 91254
2 ШТ
8 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул FT55285

Fast · Италия
Артикул: FT55285
7 ШТ
10 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
65 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
46 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
106 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
24 ШТ
2 965

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул CO5902

BGA · Великобритания
Артикул: CO5902
1 ШТ
9 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
12 ШТ
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 101008

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101008
6 ШТ
6 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул CCL-CT-012

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-012
13 ШТ
2 815

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 4.60820

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.60820
31 ШТ
7 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 10 10 0743

SWAG · Германия
Артикул: 10 10 0743
2 ШТ
5 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Talisman 2019-2026. Артикул 91193

Nissens · Дания
Артикул: 91193
30 ШТ
7 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
22 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул RT3607

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3607
18 ШТ
5 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 31356

NRF · Нидерланды
Артикул: 31356
29 ШТ
8 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 90905

Nissens · Дания
Артикул: 90905
49 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
12 ШТ
5 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
15 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 12687

OSSCA · Китай
Артикул: 12687
30 ШТ
3 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул BSG 60-506-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-009
12 ШТ
6 010
3 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
7 ШТ
4 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул B10883

Borsehung · Германия
Артикул: B10883
35 ШТ
4 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 12687

OSSCA · Китай
Артикул: 12687
30 ШТ
3 000

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи