Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 189)

НАЙДЕНО: 27865 ТОВАРОВ
стр. 189 из 929

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул PRS6006

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6006
317 ШТ
3 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
323 ШТ
2 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
20 ШТ
5 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
22 ШТ
1 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
27 ШТ
4 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
41 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
12 ШТ
5 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
27 ШТ
2 845

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 40 10 1407

SWAG · Германия
Артикул: 40 10 1407
4 ШТ
5 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
41 ШТ
3 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул 19785401

Vika · Китай
Артикул: 19785401
3 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
405 ШТ
1 480
3 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 90981

Nissens · Дания
Артикул: 90981
7 ШТ
10 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 91295

Nissens · Дания
Артикул: 91295
2 ШТ
9 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
27 ШТ
2 845

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 90745

Nissens · Дания
Артикул: 90745
6 ШТ
6 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
349 ШТ
1 865

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул 90906

Nissens · Дания
Артикул: 90906
7 ШТ
7 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 90807

Nissens · Дания
Артикул: 90807
33 ШТ
10 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 90652

Nissens · Дания
Артикул: 90652
7 ШТ
6 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
10 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 24246

OSSCA · Китай
Артикул: 24246
50 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (сталь) для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 106879

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 106879
9 ШТ
7 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Citroen DS3 I 2011-2015. Артикул BSG 15-506-041

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-041
3 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 11003

OSSCA · Китай
Артикул: 11003
5 ШТ
3 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
56 ШТ
1 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
323 ШТ
2 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
8 ШТ
6 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Dokker 2013-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
8 ШТ
6 280

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи