Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 189)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 189 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул VO3169

AVA · Нидерланды
Артикул: VO3169
2 ШТ
9 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 14483

OSSCA · Китай
Артикул: 14483
30 ШТ
2 245

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 1 III (F40) 2012-2026. Артикул 31286

NRF · Нидерланды
Артикул: 31286
13 ШТ
4 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
36 ШТ
8 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул CLC 114 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 114 000S
5 ШТ
11 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
13 ШТ
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 19785501

Vika · Китай
Артикул: 19785501
7 ШТ
3 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 05962

OSSCA · Китай
Артикул: 05962
27 ШТ
2 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Scania 4 1996-2008. Артикул 31196

NRF · Нидерланды
Артикул: 31196
42 ШТ
18 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 05962

OSSCA · Китай
Артикул: 05962
27 ШТ
2 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 90810

Nissens · Дания
Артикул: 90810
13 ШТ
8 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
30 ШТ
4 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
142 ШТ
2 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул CCL-FR-026

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-026
14 ШТ
9 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A8 I (D2) 1999-2002. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
17 ШТ
7 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 31338

NRF · Нидерланды
Артикул: 31338
3 ШТ
8 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
25 ШТ
4 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
8 ШТ
3 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
17 ШТ
3 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 11003

OSSCA · Китай
Артикул: 11003
19 ШТ
2 975

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Polo III 1998-2002. Артикул 36117

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 36117
3 ШТ
6 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул CCL-VV-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-VV-000
12 ШТ
3 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 31309

NRF · Нидерланды
Артикул: 31309
17 ШТ
12 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул CCL-PL-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-002
15 ШТ
1 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Cascada 2013-2015. Артикул CCL-PL-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-005
33 ШТ
7 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen Xsara Picasso 2000-2012. Артикул CCL-CT-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-000
8 ШТ
1 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул P16-0048

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0048
17 ШТ
11 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
7 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
17 ШТ
3 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1113500300

JP Group · Дания
Артикул: 1113500300
10 ШТ
4 350

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи