Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 191)

НАЙДЕНО: 27865 ТОВАРОВ
стр. 191 из 929

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
12 ШТ
3 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
86 ШТ
3 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Arona I 2018-2026. Артикул 18286

OSSCA · Китай
Артикул: 18286
120 ШТ
2 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Scania P 2003-2015. Артикул 043.079

Sampa · Турция
Артикул: 043.079
26 ШТ
21 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 02388

OSSCA · Китай
Артикул: 02388
37 ШТ
1 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
31 ШТ
5 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
405 ШТ
1 480
2 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A8 I (D2) 2000-2002. Артикул 31170

NRF · Нидерланды
Артикул: 31170
25 ШТ
5 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 12675

OSSCA · Китай
Артикул: 12675
1 ШТ
4 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volvo XC70 II 2007-2009. Артикул VO3154

AVA · Нидерланды
Артикул: VO3154
9 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
30 ШТ
5 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 90622

Nissens · Дания
Артикул: 90622
428 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 206 1998-2007. Артикул 31249

NRF · Нидерланды
Артикул: 31249
12 ШТ
10 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул BW3558

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3558
332 ШТ
5 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
20 ШТ
5 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 90994

Nissens · Дания
Артикул: 90994
16 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2019. Артикул 19787001

Vika · Китай
Артикул: 19787001
16 ШТ
2 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул CCL-PL-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-007
37 ШТ
6 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X3 I (E83) 2006-2008. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
30 ШТ
5 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
41 ШТ
1 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
10 ШТ
7 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 10-73027-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73027-SX
381 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2020-2026. Артикул LOc 1512

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1512
11 ШТ
5 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 13817

OSSCA · Китай
Артикул: 13817
39 ШТ
2 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для MAN NG 1995-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
3 ШТ
12 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
20 ШТ
6 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W461 1997-2026. Артикул 90582

Nissens · Дания
Артикул: 90582
10 ШТ
11 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
55 ШТ
1 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Cascada 2013-2015. Артикул CO9525

BGA · Великобритания
Артикул: CO9525
10 ШТ
6 220

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи