Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 193)

НАЙДЕНО: 27865 ТОВАРОВ
стр. 193 из 929

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
72 ШТ
6 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 90689

Nissens · Дания
Артикул: 90689
77 ШТ
5 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 90972

Nissens · Дания
Артикул: 90972
11 ШТ
12 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 10-73033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73033-SX
57 ШТ
3 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 10-73028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73028-SX
26 ШТ
2 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул LOc 1817

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1817
27 ШТ
3 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул 10-73031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73031-SX
59 ШТ
2 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 10-73025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73025-SX
25 ШТ
4 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
393 ШТ
2 615

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 31337

NRF · Нидерланды
Артикул: 31337
1 ШТ
6 030
958

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул 31209

NRF · Нидерланды
Артикул: 31209
9 ШТ
6 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул CCL-ME-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-006
20 ШТ
2 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
317 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
1 ШТ
3 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
6 ШТ
2 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул MS3555

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3555
16 ШТ
4 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
40 ШТ
6 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
41 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул B10883

Borsehung · Германия
Артикул: B10883
17 ШТ
4 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
39 ШТ
3 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 31821

NRF · Нидерланды
Артикул: 31821
23 ШТ
5 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 18286

OSSCA · Китай
Артикул: 18286
120 ШТ
2 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
6 ШТ
11 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
20 ШТ
6 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул AI3405

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3405
3 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
356 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
333 ШТ
1 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 90652

Nissens · Дания
Артикул: 90652
6 ШТ
6 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
39 ШТ
1 565

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи