Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 223)

НАЙДЕНО: 26990 ТОВАРОВ
стр. 223 из 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 31313

NRF · Нидерланды
Артикул: 31313
8 ШТ
12 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул CCL-BM-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-002
9 ШТ
2 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 021382

Cautex · Испания
Артикул: 021382
6 ШТ
6 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 15100

OSSCA · Китай
Артикул: 15100
4 ШТ
6 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 90902

Nissens · Дания
Артикул: 90902
28 ШТ
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул CCL-PL-027

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-027
7 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул FT55261

Fast · Италия
Артикул: FT55261
5 ШТ
2 605

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
149 ШТ
1 765

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
4 ШТ
4 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
18 ШТ
2 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
22 ШТ
2 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул CCL-PL-027

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-027
7 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
52 ШТ
3 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Jetta I 1980-1984. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
57 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
305 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул CO2317

BGA · Великобритания
Артикул: CO2317
2 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 91237

Nissens · Дания
Артикул: 91237
4 ШТ
8 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
162 ШТ
2 605

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 11171703901

Vika · Китай
Артикул: 11171703901
49 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
9 ШТ
6 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул CLC 163 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 163 000S
32 ШТ
5 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 31771

NRF · Нидерланды
Артикул: 31771
1 ШТ
9 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 40 10 1406

SWAG · Германия
Артикул: 40 10 1406
31 ШТ
9 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A4 V (B9) 2019-2026. Артикул 31900

NRF · Нидерланды
Артикул: 31900
2 ШТ
16 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 90650

Nissens · Дания
Артикул: 90650
33 ШТ
9 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Chevrolet Aveo I 2009-2012. Артикул 101406

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101406
78 ШТ
8 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул 31219

NRF · Нидерланды
Артикул: 31219
8 ШТ
3 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 407 2006-2010. Артикул CCL-FR-026

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-026
11 ШТ
8 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул CCL-CT-010A

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010A
2 ШТ
5 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
3 ШТ
5 980

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи