Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 224)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул MS3555
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 90 мм |
| Длина сети | 207 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385172740 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул 31306
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014849 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Berlingo II 2016-2019. Артикул 31790
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Глубина сети | 95 мм |
| Длина сети | 37 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306265 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 31739
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, с уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 37 мм |
| Длина сети | 97 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042059703 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 31752
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, с фильтром |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042300126 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул CO1406
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546539 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Birth передний нижний для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 80809
| Вес | 1600 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000270483 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул CCL-VV-007
| Серийный номер | CCL-VV-007 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226129 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 90783
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 51 мм |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376909441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404656 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 90606
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 91 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778001, 70821023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249073 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 11170068301
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 11171703901
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621971 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул VN3106
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 132 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225606 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 34090831001
| Вес | 0,57 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SsangYong Rexton IV 2017-2026. Артикул 31841
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042332080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 90902
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 76 мм |
| Длина сети | 116 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411630 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Custom I 2013-2026. Артикул 91128
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461390 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V70 III 2007-2010. Артикул 31296
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 66 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 79 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183569 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 101008
| Вес | 0,803 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010082 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 14449
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093144491 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 31179
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, с уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 100 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117540 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 100544
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Количество ребер | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224005446 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 751824
| Комплектность | Без уплотнений |
| Торговые номера | P751824 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332072630 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 14190
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141902 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 31338
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183668 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 39081
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589355 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 31287
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 110 мм |
| Длина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 69 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183477 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 90933
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376909441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437180 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 05959
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059591 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 4.60820
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Вес | 3375 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795519282 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.