Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 224)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 751776
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | P751776 |
| Количество ребер | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332356112 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул CCL-ME-002
| Серийный номер | CCL-ME-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903648 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 90607
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 91 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CO0102
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546027 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen Jumper II 2006-2013. Артикул 90752
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286388161 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 11170067501
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 31205
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042148803 |
| Глубина сети | 79 мм |
| Длина сети | 61 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 141 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 91158
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Длина сети | 110 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466425 |
| Глубина сети | 53 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 206 2001-2013. Артикул 10-73013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670457 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 14190
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141902 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул RT3607
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199402 |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул LOc 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247708 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 105945
| Вес | 0,551 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224059456 |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C4 I 2004-2007. Артикул CCL-CT-000
| Серийный номер | CCL-CT-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068163 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 31299
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 52 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 142 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183590 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 19786401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416450 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул LOc 2001
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 31787
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без фильтра |
| Длина сети | 42 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306234 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул MS3376
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 138 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376726321, 70820926 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 66 мм |
| Длина сети | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385071197 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул CCL-PL-014
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168191 |
| Серийный номер | CCL-PL-014 |
| Ширина сети | 71 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул 91124
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Длина сети | 257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461161 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 17,3 мм |
| Глубина сети | 121 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 148 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 31277
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 170 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183378 |
| Комплектность | Без фильтра |
| Глубина сети | 70 мм |
| Ширина сети | 125 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул CCL-PL-006A
| Серийный номер | CCL-PL-006A |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896056 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 100746
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 105 мм |
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007464 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул LBP 1806
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 90659
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 52 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356924 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 10-73013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670457 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул MS3555
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385172740 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 207 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 91120
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 274 мм |
| Ширина сети | 240 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 121 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461079 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 14191
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141919 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.