Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 225)

НАЙДЕНО: 26990 ТОВАРОВ
стр. 225 из 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
7 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул FT55144

Fast · Италия
Артикул: FT55144
10 ШТ
7 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
204 ШТ
3 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
1 ШТ
5 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MAN HOCL 1992-2026. Артикул 31039

NRF · Нидерланды
Артикул: 31039
29 ШТ
11 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 31325

NRF · Нидерланды
Артикул: 31325
37 ШТ
7 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11151795101

Vika · Китай
Артикул: 11151795101
18 ШТ
13 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 90810

Nissens · Дания
Артикул: 90810
11 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
380 ШТ
2 605

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
14 ШТ
5 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 10-73035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73035-SX
350 ШТ
5 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 31314

NRF · Нидерланды
Артикул: 31314
331 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул CO0134

BGA · Великобритания
Артикул: CO0134
6 ШТ
4 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул BSG 65-506-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-506-005
14 ШТ
2 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 91189

Nissens · Дания
Артикул: 91189
5 ШТ
16 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Linea 2009-2026. Артикул CCL-PL-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-006
8 ШТ
8 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
338 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 11171703901

Vika · Китай
Артикул: 11171703901
47 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 14484

OSSCA · Китай
Артикул: 14484
13 ШТ
2 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
68 ШТ
3 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
316 ШТ
4 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 90972

Nissens · Дания
Артикул: 90972
10 ШТ
10 960
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 19786901

Vika · Китай
Артикул: 19786901
5 ШТ
3 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
60 ШТ
2 970
2 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
19 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
37 ШТ
1 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул CCL-NS-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-NS-003
32 ШТ
10 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул 90720

Nissens · Дания
Артикул: 90720
33 ШТ
4 760

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи